Dst 135.45
Mx 55.5
Tm 7.30.30
Av 18.0
静岡→新蒲原
5:58 出発
Dst 30.22
Mx 33.0
Tm 1.40.21
Av 18.0
7:50 到着
どうにも足が動かないが、
足は箱根で動いてくれればいいので、
あせらず走る。
途中でR1を走れなくなり、
反対側の太平洋なんとか自転車道
とかいうのを走らなければならなくなる。
と思ったら、R1の海側の歩道みたいなものだった。
正面に富士山だが、霞がかっている。
途中でそれらしき道路がなくなる。
信号が青で、
しかも平行して走る東海道線の踏切も上がっている。
こっち行くか。
とりあえず、R1に平行に走っているらしい。
だが、食事を取りたいのになかなか店が見つからない。
しょうがないので、
新蒲原の例の歩道橋をくぐってすぐのコンビニで弁当を買う。
新蒲原→沼津
8:12 出発
Dst 28.83
Mx -
Tm 1.30.23
Av 19.1
9:52 到着
富士川はR1で渡るが、
やっぱり途中からR1を走れなくなり、
東海道線沿いを走る。
沼津に入ると、海側に松林が。
そういえばそうだった。
こんなに長く続いているとは。
箱根ではろくな食事ができないだろうから、
喫茶店でも入ろうかと思ったら、
なかなか店がない。
結局沼津と清水町の境のマクドで朝マック。
もっと安くあげたかったのに。
沼津→箱根峠
10:19 出発
Dst 19.62
Mx -
Tm 1.38.36
Av 11.9
12:05 到着
谷田という交差点から約17kmで800m以上上る。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.6.41.055&el=138.55.50.949&la=1&fi=1&sc=4
いきなり4%くらい（あくまでイメージ）上っている感じ。
こんなに上っていたら最後はどうなるかと思ったが、
途中から少しゆるやかに。
それでも、ほぼ同じくらいの勾配で上っていく。
500mくらい（？）上ったところで6分休憩。
その後も同じくらいの勾配でひたすら上っていく。
下りはほとんどなし。
距離を見ているとあと少しらしい。
しかし、お尻がとにかく痛い。
足よりもそっちが厳しい。
それでもあと少しということでなんとか上る。
なんとか箱根峠交差点に到達。
海抜846mとなっていたかな。
自転車を降りると、足が震えた。
地図を見た感じでは500m以降は勾配がきついように思えたので、
意外と楽にクリアした印象。
地図以上に道は曲がりくねっていた。
最低でも2回は休みを入れようと思っていたし、
まさか1時間半でクリアできるとは思っていなかった。
峠にはファミマがあった。
マクド入る必要なかった。
フライドチキンが126円だった。
週末安いのはこっちだけ？
ファミマから帰ってきたら
道の反対側に自転車4人組がいた。
反対側から上ってきたのだろう。
そういえば、自転車は1台しかすれちがわなかった。
まだちょっと時間が早いか？
峠は基本的に急な坂を上って、
ゆっくり下りるものらしい。
このあとは何台かすれちがった。
箱根峠→小田原
12:26 出発
Dst 20.81
Mx 55.5
Tm 0.55.00
Av 22.7
13:29 到着
最初急に下るが、
その後急な上りに。
箱根峠までになかった上り。
左ももがつりそうになったので、右足だけで上る。
ショートカットの旧道の方を行く。
かなりの勾配の下り。
Mxはここのかなり見通しのよい坂で。
その後、つづら折の10.1%の坂。
必死にブレーキをかけて下る。
何度途中で休憩しようと思ったことか。
その後も小田原まで下り。
ここで昼食。
小田原→藤沢
14:19 出発
Dst 35.97
Mx -
Tm 1.46.10
Av 20.3
16:16 到着
もう足が動かないかと思ったが、意外と動いた。
それでもギアは軽めで。
必死にこいだのに、このAvはいったい。
